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海阳硬化夯土墙土壤固化剂价格

2019-05-26 22:06:16

  土壤固化剂是一种高科技新型环保筑路材料,作用于土,将土壤固化。以分布广泛且廉价的“土”作为主要原料,可以替代稳定沙砾、二灰碎石等传统筑路材料;可用于市政道路、高速公路、厂区道路、人行道、乡村公路、机场跑道的路基和各种建筑场地的地基处理。

  并根据路基设计宽度,放出路基边线,为保证路基有效压实度和边坡的稳定,在放路基边线cm为宜。然后测量技术员精确放出水准测量线,确定纵横断面的标高,并按设计高程在侧钎上做好标记,在进行水准高程控制时应考虑到松铺系数。根据施工阶段所需的土方量拉入施工段路床,按测定的高度和宽度进行大致整平,整平方法一般采用人工配合推土机。技术人员计算作业段的体积,按每立方应加固化剂数量计算所需的固化剂用量,推荐每立方土使用3-5公斤固化剂,用9倍干净水稀释(或结合当地土壤含湿量采用合理倍数稀释)。将计算出来的补水量和固化剂一并倒入洒水车并充分搅拌均匀,均匀地洒在作业段内。喷洒土壤固化剂水溶液时。

  添加少量的胶结材料,适合在各种土质、水文特点的地区使用,水稳定性好、抗压强度高。

  无需添加胶结材料,成本低、施工程序少。适合在石灰和水泥价格高、少雨和地下水低的地区使用。

  保证厚度)和宽度,表面应没有空白的位置,也没有水泥过分集中的位置。平面力求平整。摊料过程中,应将超尺寸颗粒及其他杂物捡除。测定混合料的含水率,确定是否还需补水,用稳定土路拌机(或农用旋耕机)再拌和。确定拌合深度,由两侧拌向中心,极速时时彩app并达到固化底层。每次拌和应有重叠和翻透,不得漏拌,不切割下层,但底层和上层之间不得留有未拌合的“素土”夹层,直到拌和均匀,达到***含水率为止。检查拌和效果,表面颜色要均匀一致,不能有灰条、灰团、花面、麻面等现象,没有粗细颗粒“窝”,没有素土夹层,且水分合适、均匀。在公路的中心线及左右用人工挖掘至地层面,检查是否拌透和拌和的均匀程度,每个施工段上至少5处。对局部严重拌和不均匀的。

  1.1提高抗压强度:土壤固化剂可提高土壤的密实度,被压实后,其抗压强度较同量传统材料相比可提高40-200%以上,可将工地现场的任何土壤处理成坚实耐久的柔性路基,从而使路有超强的承载能力。

  1.2提高水稳定性:由于其特有的作用机理,降低土壤由于湿度改变而引起的膨胀与收缩。使土壤由亲水性变为斥水性,因此它对土壤的固化是永久性的,我们对室内试验试件及试验路取芯试件进行了180d和1年的浸水观测,无散解现象,且强度损失较小,由此说明,经H土壤固化剂处理过的固化土具有较好的水稳定性。

  1.3提高冻稳定性:因固化土良好的防水性能,从而大大提高了其抗冻融性。固化土在低温(0℃以下)状态下,温缩系数的绝对值比石灰土、二灰土小得多,因此,抗冻性能较好。

  1.4提高综合质量:大量的实验表明,经过土壤固化剂处理过的土壤,其强度、密实度、回弹模量、弯沉值、CBR、剪切强度等都达到并超过了路基材料的验收标准,从而延长了道路的使用寿命。

  土壤固化外加剂(英文soilstabilizingadmixtures)是加入土壤中,通过与无机结合料、土壤和水的物理和(或)化学反应,改善土壤工程性能的外加剂。简称土壤固化剂。由北京建筑材料科学研究总院有限公司和福建省建筑科学研究院,会同耕保土壤固化股份有限公司等有关单位历经两年多时间完成了《土壤固化外加剂》产品标准的编制[1]。2015年11月23日,中华人民住房和城乡批准《土壤固化外加剂》为城镇建设行业产品标准,编号为CJ/T自2016年4月1日起实施。原《土壤固化剂》CJ/T同时废止。CJ/T《土壤固化外加剂》产品标准是编制组通过查阅相关资料和进行大量的验证试验,总结了土壤固化外加剂的应用经验。

  2.1固化土取代了大量的传统路面基层材料,而土分布广泛、廉价,从而大大降低了筑路成本。与传统的路面基层相比同比降低成本15%-40%。

  2.2可以就地取材,而不需增加昂贵的换土费用。没有大量的运输材料,从而节约大量的运输和人工成本。

  传统筑路材料的开采、加工、运输、储存和使用,导致大量青山和植被毁坏,水土流失浪费大量的燃媒和燃油,释放大量的CO2加重温室效应。天然筑路材料日趋短缺,筑路成本逐年提高,加剧了工程投资不足与成本不断上升的矛盾。土壤固化剂无毒、无害、无污染,可有效解决筑路材料污染问题;以广泛分布且廉价的自然土壤为基本材料,替代传统的筑路材料,从而降低筑路成本经济效益和生态环境效益特别明显。

  1、土壤固化剂与含有一定水分的土壤混合后,在土壤中形成网状结晶体,穿插在土壤颗粒空隙间形成强度骨架。

  2、土壤固化剂的成分和土壤颗粒参加化学反应,激发土壤的自身物质生成不溶于水的坚硬物质,填充在强度骨架之中,使固化土形成不可逆的坚实板体,并具有良好的耐久性 。

  3、固化剂溶液中的高价离子可以改变土壤颗粒表面电性,降低土壤颗粒的水膜厚度,提高土壤颗粒间的吸附力,增大密实度,降低渗水性。

  4、土壤经过粉碎、拌合和压实等物理外力的作用下,土壤颗粒彼此靠近,从而减少被固化土的空隙,使固化体系进一步密实,从而具有较强的承载能力和防水能力。

  土壤固化剂的使用与传统筑路方法和机械没有大的区别。有意向采用土壤固化剂时,我公司会协助使用单位对施工土壤进行分析,可将施工用土发至我公司实验室,或由我公司派出技术人员到有实验条件的施工现场,对施工用土进行分析,确定固化剂和其他混合料的***配比方案和***施工方案,以达到***性能和***造价。确定施工后,有我公司派出技术人员进行现场指导。

  本表格为建议一般用量,根据施工用土的性质和干密度大小调整固化剂和胶结的使用量。

  按照土+胶结材料的质量和计算,固化剂的使用量为0.01—0.02%,胶结材料的使用量一般为3—6%。

  采用路拌机械进行初拌。(1)将水泥按划定德尔摆放线摆放并直接添加至闷好的土料中;(2)采用路拌机械进行拌合。每次拌合应有重叠和翻透,并不得漏拌。将稀释好的土质固化剂水溶液用洒水车装载,分多次喷洒。首次先喷洒一半,机械拌合不得少于两遍,在喷洒剩余的一半拌合一至二遍,每喷洒完一次随即进行拌合。喷洒过程中已经均匀、不遗漏、中途不得停车,应防止喷洒量过大,硬控制最终固化土拌合完成后期含水率处于***含水率或高于***含水率+1%~+2%;(3)拌合完成的标志是:固化土应充分拌匀,满足固化土干湿和颜色基本一致且无团块土壤的要求;(4)对拌合完成的固化土进行抽样检查,确保土粒***粒径不大于30mm,且大于20mm土颗粒小于总重量的5%;

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